BOLIVIA e CILE

BIKEPACKING

06 - 25 NOVEMBRE 2026

NUOVA PARTENZA

GIORNI 20
CHILOMETRI 980
DISLIVELLO +7500 M
DIFFICOLTÁ 10/10

Questo viaggio sul Salar de Uyuni in bici è il risultato di anni di ricerca dell’Avventura perfetta: unire grande impegno fisico, paesaggi inimmaginabili ed emozioni mai provate prima.

Senza alcun dubbio l’abbiamo trovata.

Non ti chiediamo un cuore forte per sopportare la fatica, ma per resistere allo stupore che colpirà il tuo sguardo a ogni metro. Pedalare sul Salar de Uyuni al tramonto basterebbe da solo a garantirti commozione a singhiozzo, ma questa traversata in bikepacking tra Cile e Bolivia ti porterà molto oltre.

Partiremo dalle pendici del vulcano Parinacota, attraverseremo la riserva naturale Las Vicuñas fino al salar di Surire. Un bagno nelle terme di Polloquere sotto il cielo più stellato sarà solo l’inizio. Proseguiremo sull’Altiplano boliviano, attraversando il Salar de Coipasa e infine il leggendario Salar de Uyuni, dove accamperemo sull’isola Incahuasi per una notte che non dimenticherai mai.

Pedaleremo a 5000 metri tra lagune andine irreali, l’Albero di Pietra, la Laguna Colorada e il deserto di Dalí.

E poi la ricompensa: una discesa infinita fino a San Pedro de Atacama, per festeggiare ciò che avremo conquistato metro dopo metro.

Il tutto in bikepacking, senza veicoli di supporto, in totale autosufficienza. Perché certe emozioni si meritano.

COME VIAGGIAMO

Sarà necessario un grande impegno per questa impresa considerata da tutti i viaggiatore "l'Eldorado" dell'avventura.

L'alta quota caratterizzerà ogni nostra pedalata e per questo attueremo un'acclimatazione di tipo alpinistico per prepararci allo sforzo.

Siamo riusciti tracciare un itinerario estremo ma  con solo tre notti in tenda in quanto ci appoggeremo alle pochissime strutture esistenti sull'altopiano. Questo significa che riposeremo al meglio e il freddo non sarà un problema.

Dovremo affidarci ad una bicicletta ben equipaggiata, con copertoni da 60 mm, adatta a portare  tutto l'equipaggiamento minuziosamente selezionato.

Un buon allenamento sarà indispensabile ma sopratutto  un grande spirito di adattamento.

VIENI CON NOI!

Confine tra Cile e Bolivia sulla strada dei contrabbandieri in bikepacking.

PENSA ALL'EMOZIONE PIÚ GRANDE...

...SEI ANCORA 1000 VOLTE LONTANO

TAPPE

AricaArrivo ad arica

Atterreremo all’aeroporto di Arica in mattinata e avremo il tempo per visitare la città e rilassarci in albergo in riva al mare.

Pernottamento in Hotel, prima colazione.

trasferimento a putre

Dopo colazione partiremo con calma verso il villaggio di Putre a 3500m con pulmino privati e le nostre bici ancora inscatolate al seguito.

Saliremo molto lentamente per dare al corpo la possibilità di abituarsi alla quota.

Montaggio bici e spedizione scatole fino a destinazione finale.

Pernottamento in Hotel, prima colazione.

Cile Bikepackinggiornata di acclimamento

Per tastare con mano gli effetti della quota faremo un giro con bici scariche fino a raggiungere i 4000 m.s.l.m e rimanendo in quota il più possibile.

D'obbligo il bagno alle terme.

Pernottamento in Hotel, prima colazione.

putre - guallatire

81 km  ↑ 1480 m  ↓ 873 m

Cominceremo l'avventura pedalando in salita per 22 km conquistando i nostri primi 1000m di dislivello fino a 4500m. Per facilitare una buona acclimatazione affronteremo questo tratto senza equipaggiamento, che sarà trasportato da un veicolo di supporto fino al villaggio di Guallatire. Questa giornata ci farà assaporare quanto difficile sia pedalare in alta quota.

Pernottamento da Doña Gulia, cena e colazione.

Guallatire - Termas de Polloquese

71,5 km  ↑ 653 m  ↓ 490 m

È una tappa commovente attraverso la Riserva nazionale Las Viguñas e il salar de Surire. Percorso non impegnativo su pista compatta circondati da lama, alpaca e vigogne. Alla fine della giornata arriveremo alle Termas de Polloquere dove il paesaggio sembra di un'altro pianeta. Obbligatorio l'ammollo nelle spettacolari acque caldissime sotto il più bel cielo stellato della tua vita.

Pernottamento in tenda.

Parco dellas vicuna Termas de Polloquere - PISIGA

76 km  ↑ 475 m  ↓ 965 m

D'obbligo iniziare la giornata con un altro bagno prima di affrontare l'unica impegnativa salita della tappa. Si apre poi una pianura maestosa che ci condurrà fino al confine Boliviano. Sbrigheremo le pratiche doganali e ci riposeremo a Pisiga appena al di la della frontiera. 

Pernottamento in Hotel di frontiera.

Pisiga - Llica

93 km  ↑ 322 m  ↓ 304 m

Indubbiamente la tappa più controversa di tutto il viaggio. All'inizio attraverseremo l'impressionante Salar de Coipassa  e assaggeremo l'euforia di sfrecciare sul sale duro come marmo. Nella seconda parte invece pedaleramo su piste molto sabbiose tra campi di quinoa e  lama, ci toccherà spingere qualche volta.

Pernottamento in Hotel tipico, cena e prima colazione boliviana.

Tramonto dall'Isola Inchauasi, BoliviaLlica - ISOLA Incahuasi

83 km  ↑ 50 m  ↓ 60 m

Ed eccoci alla scena madre del nostro incredibile viaggio. Cominceremo l'attraversamento del leggendario Salar de Uyuni e ti assicuro che le emozioni che proverai qui rimarranno tatuate per sempre nei tuoi ricordi. Arriveremo nell'isola di Incahuasi proprio nel centro dell'immensa distesa di sale.

Pernottamento in tenda o nel rifugio messo a disposizione dal custode dell'isola.

ISOLA INCAHUASI - SAN JUAN

89 km ↑ 290 m ↓ 265 m

Di nuovo sfrecceremo sul duro sale con buone probabilità spinti dal vento, per poi intercettare una pista in buone condizioni fino al villaggio di San Juan. 

Pernottamento in Hotel di sale, cena e prima colazione.

GIORNO DI RIPOSO

Ci meritiamo un sacrosanto riposo e lo faremo in questo placido villaggio andino. Faremo provviste, il bucato, e laveremo accuratamente le bici dal sale. 

Visita alle mummie della vicina necropoli.

Pernottamento in Hotel di sale, cena e prima colazione.

SAN JUAN - MIRADOR VOLCANO OLLAGUE

68 km  ↑ 640 m  ↓ 170 m

Rinvigoriti dal riposo inizieremo su una pista perfetta fatta di sale misto a terra per poi intercettare un'altro percorso purtoppo sabbioso ma breve. Gli ultimi chilometri saranno sulla facile strada che porterebbe al confine con il Chile, quindi molto ben tenuta.

Arriveremo al "Ristorante del Mirador Volcano Ollague" dove metteranno a disposizione la loro struttura per farci dormire sui nostri materassini.

Possibilità di comperare la cena e qualche provvista per il giorno dopo.

Laguna Cañapa VOLCANO OLLAGUE – LAGUNA HEDIONDA

30 km  ↑ 300 m  ↓ 340 m

Tappa breve ma non da sottovalutare in quanto la pista comincia a diventare sabbiosa. Passeremo per la straordinaria Laguna Cañapa e proseguiremo fino alla Laguna Hedionda piena di fenicotteri e uccelli migratori.

Pernottamento in rifugio, cena e colazione.

LAGUNA HEDIONDA - ARBOL DE PIEDRA

67 km ↑ 1227 m ↓ 770 m

La pista diventa sabbiosa e piena di calaminas (ondulazioni del terreno provocate dai mezzi 4×4) . Progredire non sarà facile in questo tratto che sarà quello con il fondo più impegnativo dell'intero viaggio. Il paesaggio intorno a noi sarà talmente spettacolare che la fatica verrà sopraffatta dallo stupore.

Pernottamento in tenda tra le rocce del leggendario Arbol de piedra.

ARBOL DE PIEDRA - LAGUNA COLORADA

32,5 km ↑ 242 m ↓ 461 m

Tappa breve ma con fondo impegnativo. Arriveremo dall'alto per ammirare la Laguan Colorada in tutta la sua maestosità. 
Pratiche per ingresso al parco.

Pernottamento in rifugio, cena e prima colazione.

LAGUNA COLORADA - Laguna Calviri

48 km ↑ 630 m ↓ 490 m

Tappa bellissima dove toccheremo il punto più alto di tutto il viaggio a oltre i 4900 m.s.l.m. La pista andrà migliorando di parecchio. All'arrivo ci meriteremo un lungo ammollo nella piscina termale.

Pernottamento in rifugio, cena e colazione.

Laguna Calviri - SAN PEDRO DE ATACAMA

102 km ↑ 848 m ↓ 2.680 m

Con oggi avremo tutti ben in testa cosa vuol dire giornata epica. Saliremo fino al confine con il Cile lungo una salita che sembra non avere mai fine, ma poi ci aspetterà la discesa più incredibile del mondo. Giù a cannone fino a San Pedro de Atacama con le lacrime agli occhi per la felicità.

Pernottamento in Hotel, prima colazione.

GIORNATA DI RELAX A SAN PEDRO

San Pedro de Atacama è una delle attrazioni più famose di tutto il Cile che incanta per il colore dei suoi mercati e il deserto sul quale è adagiato. Buon cibo e tanta birra saranno la nostra migliore ricompensa per l'impresa che avremo appena compiuto.  

Pernottamento in Hotel, prima colazione.

TRANSFER PER CALAMA

Dopo colazione caricheremo le bici e i bagagli per raggiungere l'aeroporto di Calama per il rientro in Italia. 

Abbracci!

Fine servizi.

 

QUOTA DI PARTECIPAZIONE

€ 2850

Acconto €855

Saldo €1995

Numero minimo partecipanti: 10 persone

Numero massimo partecipanti: 12 persone

 
  • Assicurazione di viaggio SPECIALE PER SPEDIZIONI.

  • Consulenza personalizzata su materiali e assetto bici prima della partenza.

  • Tracciato GPS.

  • Copertura satellitare con tracciamento durante tutto il viaggio.

  • Due guide professioniste con decenni d'esperienza sul campo.

  • Transfer dall'aeroporto fino ad Arica con trasporto bici.

  • Una notte in Hotel ad Arica con prima colazione.

  • Transfer da Arica  a Putre.

  • Due Notti in Guesthouse a Putre con prima colazione.

  • Transfer bagagli per la prima tappa fino a Gualattire.

  • Una notte in Guesthouse a Gualattire con cena e prima colazione.

  • Una notte in Hotel a Pisiga .

  • Una notte in Hotel a Llica.

  • Due notti in Hotel di sale a San Juan con cena e prima colazione.

  • Una notte in Rifugio a Laguna Hedionda con cena e prima colazione.

  • Una notte in Rifugio a Laguna Colorada con cena e prima colazione.

  • Una notte in Rifugio a Laguna Calviri con cena e prima colazione.

  • Due notti in Hotel a San Pedro de Atacama con prima colazione.

  • Spedizione dei nostri scatoloni da Arica fino in Hotel a San Pedro de Atacama.

  • Trasferimento dall’Hotel all’aeroporto di Calama.

  • Biglietto aereo A/R (disponibile su richiesta).

  • Tasse per imbarco scatolone bicicletta.

  • Pranzi e cene che non sono specificati in "il prezzo include".

  • Biglietto d'ingresso all'isola Incahuasi

  • Biglietto d'ingresso alla Riserva Eduardo Avaroa.

  • Costi aggiuntivi in caso di variazioni nella logistica (trasferimenti extra, notti in hotel fuori programma).

  • Assicurazione annullamento (che possiamo stipulare noi).

  • Tutto quanto non presente nella sezione “il prezzo include"

Rimborso in caso di rinuncia al viaggio

Nel caso in cui un iscritto al viaggio si veda costretto a rinunciare, l’interessato dovrà darne notifica scritta immediata a “Atonga Viaggi SRLS” ed avrà diritto al rimborso della somma versata, esclusa la caparra e il costo del volo, nelle seguenti percentuali:

Scaletta penale (voli se presenti in penale dal giorno dell’emissione al 100%, così come eventuale polizza annullamento)

•⁠ ⁠30% dell’importo del viaggio (inteso come quota tour), dalla prenotazione, fino 30 giorni dalla partenza*;
•⁠ ⁠50% dell’importo del viaggio (inteso come quota tour), dal 29° giorno e fino 21 giorni dalla partenza*;
•⁠ ⁠80% dell’importo del viaggio (inteso come quota tour), dal 20° giorno e fino 14 giorni dalla partenza*;
•⁠ ⁠Nessun rimborso dopo tale data.
*sono intesi giorni di calendario

Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà durante lo svolgimento del viaggio.

Nessun rimborso sarà accordato a chi non potrà fare il viaggio per mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.

Se per cause di forza maggiore, come ad esempio calamità naturali, guerre improvvise o chiusura delle frontiere, e per qualsiasi situazioni imprevedibili che impediscano lo svolgimento del viaggio, il cliente rinuncia a presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’Agenzia Viaggi, salvo che non venga dimostrata la mancanza di una diligenza professionale.

L’agenzia può stipulare un’assicurazione annullamento che coprirà l’intero ammontare del servizio compresi i voli, basta richiederla al momento della stesura de contratto di viaggio. 

DOMANDE FREQUENTI

Per chi è adatto questo viaggio ?

A tutti coloro che vogliono vivere un'avventura vera e che sappiano stare in sella giornate intere senza crollare sfiniti, perché l'indomani si ricomincia. È necessario un amore immenso per la natura e un'ottima connessione con l'ambiente esterno. Spirito di adattamento e tenacia non possono mancare. Serve un allenamento fisico molto buono che ci possa serenamente far pedalare 100km al giorno in qualsiasi condizione meteorologica.

Dove dormiremo?

Dopo numerose spedizioni in queste terre siamo riusciti a creare un percorso che riesce a raggiungere più luoghi di rifornimento viveri possibile. In questo modo non dovremo trasportare troppo cibo ne acqua, ma sopratutto riusciremo ad avere quasi sempre un tetto sopra la testa. Saremo ospitate in piccole guesthouse e in suggestivi rifugi. Dormiremo in tenda solo per tre notti.

CHE TIPO DI ALLENAMENTO È NECESSARIO?

Tra gli adetti ai lavori questa attraversata viene equiparata all'ascesa all'Everest per gli alpinisti. Servono migliaia di chilometri percorsi e una buona resistenza nelle lunghe distanze, 100km devono essere come bere un bicchiere d'acqua. È consigliatissimo iniziare ad allenarsi con la bici carica. Nei mesi prima della partenza consigliamo due uscite a settimana e un lungo (120/150km) nel fine settimana.

SE NON DOVESSI FARCELA?

Faremo in modo che tutti i partecipanti arrivino preparati alla partenza ma se la fatica dovesse sopraffarvi o il fisico abbandonarvi, possiamo fare arrivare un veicolo per accompagnarvi a San Pedro de Atacama dove aspetterete il gruppo. Nessun veicolo ci seguirà o vi porterà i bagagli di tappa in tappa per rispetto degli altri partecipanti del gruppo che desiderano un'avventura più pura possibile.

COME SARÁ IL CLIMA?

Questo è il periodo ideale per la nostra avventura.  Siamo alla fine dell'inverno e subito prima della stagione delle piogge che renderà il salar impraticabile. Durante il giorno il sole intenso scalda l'aria anche fino a 20°C nonostante gli oltre 4000 m di quota, mentre la notte il termometro si aggira attorno agli zero gradi. Sarà il vento a condizionare le nostre giornate, la sua direzione e intensità determineranno di molto la durata di ogni tappa. S'intensifica di moto attorno al primo pomeriggio, in caso di previsioni a noi avverse pedaleremo al mattino presto.

Che abigliamento serve?

Siamo sulle Ande e l'equipaggiamento idoneo è lo stesso che usiamo per andare in montagna. Ci vestiremo a strati per tenere sotto controllo la temperatura e una giacca in goretex non può mancare. Un piumino lo apprezzerei tantissimo per quando cala il sole. Una volta effettuata l'iscrizione al viaggio ti manderemo una lista dettagliata che analizzeremo assieme punto per punto,

CARATTERISTICHE DELLA BICICLETTA IDEALE?

Non esiste il mezzo perfetto, abbiamo portato viaggiatori quassù con ogni tipo di bici. Di sicuro non possono mancare: copertoni generosi oltre i 60mm, portapacchi robusti,  sella comoda e ampiamente testata, corretta postura di guida per non incorrere in infortuni, e un'ottima revisione prima della partenza. Personalmente tubeless tutta la vita. Tutto l'assetto a ieno carico lo analizzeremo assieme prima della partenza in modo da essere peretti come orologi svizzeri.

che problemi dÀ la L'ALTITUDINE?

In alta quota l'ossigeno presente nell'atmosfera è in quantità minore rispetto al livello del mare, quindi pedalare sarà più faticoso. Per contrastare questo disagio compieremo una acclimatazione graduale esattamente come fanno gli alpinisti per scalare le alte vette. Saliremo in modo graduale con giornate di riposo strategiche per dare il tempo al nostro copro di ambientarsi a questa nuova condizione. L'argomento è trattato in modo dettagliato nella scheda tecnica che puoi scaricare.

quanto cibo dobbiamo trasportare?

Passeremo molto spesso per piccoli villaggi dove poter fare rifornimenti, per questo non avremo bisogno di trasportare molto cibo, al massimo per due giorni. L'unico rimedio naturale contro il mal di montagna è l'idratazione, ecco perché dovremo essere i grado di trasportare almeno 6 litri d'acqua che useremo anche per cucinare. Vi daremo le indicazioni esatte di quanto cibo e acqua avremo bisogno durante tutto il viaggio.

che tenda usare?

Una buona tenda tre stagioni sarebbe l'ideale visto la sua grande resistenza al vento forte, in questo caso parliamo di almeno 3kg di peso e un discreto ingombro. Visto il limitato utilizzo che ne faremo possiamo azzardare anche ad una ben più leggera tenda due stagioni utilizzando alcuni ripari naturali in caso di forte vento. Assolutamente vietate tende economiche. Per questo viaggio è obbligatorio aver montato la propria tenda almeno dieci volte, sotto d un buffera non è il migliore ambiente per imparare.

Dal momento in cui deciderai di fare parte di questo stupendo viaggio, sarà nostro compito seguirti personalmente nella preparazione della bicicletta, nella scelta dei materiali ed in ogni aspetto meccanico e logistico di cui avrai bisogno.